Апанасевич Мария. Абитуриент, Минск, Республика Беларусь
Люди и общество.
The future belongs to those who believe in the beauty of their dreams.
Eleanor Roosevelt
Why can`t people fly? From the ancient times humanity has been wondered by this question. People dreamed to soar from immemorial times. Flying seemed to be the best display of freedom, independence; miracle, unachievable dream…
The hero of the ancient Greek myths Icarus was the first one who tried to realize it. He was eager to free himself from the Crete`s king Minos` oppression. Seemingly, he found a way to do it. Icarus made bird-like wings, fastened them by wax and flew forth. However, he was too presumptuous and got close to the sun, which melted Icarus` wings.
In spite of these mournful consequences of the first flight, people didn`t lose hope to take the air for ages. They were watching birds, trying to understand the essence of the flight. Different researchers and inventors made a close study of birds. The legend about Icarus was charming them. Even Leonardo da Vinci, the artist of genius and talented inventor of the 15th century, wasn`t indifferent to it. His childhood fell on the ages, when the practical experience was more appreciated than the theoretical one. As a son of a notary, he had good education, but it didn`t prevent him from learning environment by himself. Leonardo was interested not only in painting, but also in technological know-hows. He used ancient and Middle-Age sources of information. The Painter studied devices, took them apart and tried to depict their different variations. Much later he started transforming from the `machinery designer` to the `artist of science`. At about thirty Leonardo got interested in possibilities of flying. Having observed the flying birds (mostly the birds of pray) for a long time, he then concluded, that `there was no better pattern than a bat`. The Artist was researching different information in physics and anatomy (he paid particular attention to the joints), exploring the airflows and birds maneuverability; he was recording the results of his findings, and drawing prototypes of the aircrafts for hours. Leonardo supposed that a man should cope with the flying just like a bird, by swinging wings. He devised an `ornithopter`- a flapping flyer. Though this contrivance couldn`t take a man off, it was an obvious breakthrough in the flying range, thanks to the genius of Leonardo da Vinci. This tendency in aeronautics was kept up till the end of the 19th century.
Описание внешнего вида человека на английском языке. Describing ...
... мышь! Описание хорошей подруги Давайте посмотрим на ещё один пример-описание друга на английском языке, в этот ... to — дорог кому-либо my best friend — мой лучший друг to be fond of — увлекаться attitude ... ответственная. Она всегда заканчивает свои переводы вовремя. Она помогает новым переводчикам ... образовываться hundereds of people — сотни людей get on well with — ладить с людьми make friends with ...
Nearly four centuries later, when the previous versions of ornithopters gave way to the gliders with the fastened wings, in the Protestantpriest`s family one after another came into the world future sky vanquishers, Wilbur and Orville Wright. Their mother overtook most of the boys` upbringing. Susan Wright, a hard-working woman, also having a talented mind in mechanics, cultivated the boys` love to design engineering. From the early age Wilbur and Orville revealed themselves as skillful craftsmen. Simultaneously, their eagerness to flying became apparent. One day their father gave them a `helicopter` toy, a stick-work construction with a propeller on a rubber tape. Both brothers were so amazed with its capability to fly, that they were desperate to look into its mechanism. The parents tried not to abridge children`s freedom of choice and helped in all their undertakings. This allowed the Wright brothers become excellent engineers and inventors. Filled with enthusiasm to manage the flying, they started to study all available materials about aviation. Having only childish experience in making kites and `helicopters`, the brothers were spending days and nights conducting researches in aeronautics. Like Leonardo da Vinci they were observing flying birds for hours. On basis of these and previous experiments with piloted gliders, as well as having considered the foregoers` mistakes, Orville and Wilbur succeeded in making a good model of an aeroplane. Contrary to other constructors, they were able to solve the problem of stability and control of the glider. Thanks to their inventiveness the Wright brothers accomplished the first successful flight on heavier-than-air-craft in the history. The secret of their success to a great extent depended on their well supplement to each other. Orville was an inspirer of new ideas and arrangements, while Wilbur with his practical materially-minded wit got it into shape.
The Wright brothers acquired world acknowledgement for the aeroplane `Flyer-1` they had created. Having flown off, they became the role model for other followers and their names were put themselves on recordas the names of brave inventors, who were daring enough to conquer the airspace and who taught a man to fly.
Будущее принадлежит тем, кто верит в красоту своих мечтаний.
Элеонора Рузвельт
Почему люди не летают? Человечество издревле задавалось этим вопросом. Подняться в воздух люди мечтали с незапамятных времен. Полет представлялся им наивысшим проявлением свободы, независимости; чудом, недостижимой мечтой…
Герой древнегреческих мифов Икар был первым, кто попытался воплотить мечту в реальность. Стремясь освободиться от гнета критского царя Миноса, он нашел, казалось бы, способ это осуществить. Он сделал крылья наподобие птичьих, и, скрепив их воском, полетел. Однако самонадеянный Икар слишком близко приблизился к солнцу, расплавившему воск на крыльях.
Несмотря на печальные последствия первого полета, люди веками не теряли надежды подняться в небо. Наблюдая за птицами, они пытаются понять суть полетов. В разные века всевозможные исследователи и изобретатели изучали птиц. Легенда об Икаре завораживает. Не оставила она равнодушным и Леонардо да Винчи, гениального художника и изобретателя XV века. Его детство проходило в эпоху, когда практический опыт ценился выше теоретических познаний. Как сын нотариуса, мальчик получил неплохое образование, однако это не мешало ему самостоятельно познавать окружающий мир. Леонардо интересуется не только живописью, но и техническими опытами. Для этого он использует античные и средневековые источники. Художник изучает сложные механизмы, разбирает их на составные части, стремится изобразить различные их вариации. Гораздо позже начнется его превращение из «художника механизмов» в «художника науки». Примерно в тридцатилетнем возрасте Леонардо глубоко заинтересовался возможностью полета. Он подолгу наблюдает за полетом птиц (в основном хищных) и приходит к выводу, что нет «другого образца, кроме летучей мыши». Исследуя данные механики, физики и анатомии (уделяя особое внимание суставам), изучая воздушные потоки и маневренность птиц, он записывал результаты своих наблюдений и часами рисовал макеты летательных аппаратов. Леонардо предполагал, что человек должен научиться летать как птица — размахивая крыльями. Он придумал орнитоптер — летательный аппарат с машущими крыльями. Несмотря на то, что это приспособление так и не смогло поднять в воздух человека, рывок вперед в области полетов, благодаря гению Леонардо да Винчи, очевиден. Это направление в воздухоплавании сохранялось вплоть до конца XIX века.
Органичная архитектура Фрэнка Ллойда Райта. Дом над водопадом
... абсолютной красоты, результат образования. В отличие от урбанизма Франк Ллойд Райт (1869-1959), крупнейший американский архитектор, порицает уплотненность городской застройки и создание небоскребов (сочинение «Исчезнувший город»). ... -ой половине 40-х гг. теория органической архитектуры была подхвачена в Италии архитектором Б. Дзеви. В 1945 г. в Риме создана группа АРАО (Ассоциация органической ...
Почти четыре века спустя, когда прежние «махолеты» уступили место планерам с закрепленным крылом, в семье протестантского священника один за другим появились на свет будущие «покорители неба» — Уилбер и Орвилл Райт. С детства детьми занималась мать. Сьюзан Райт, трудолюбивая женщина, обладавшая к тому же талантом механика, привила братьям любовь к конструированию. Уилбер и Орвилл с ранних лет показали себя умельцами. Тяга к полетам проявилась у них тогда же. Однажды отец подарил им «геликоптер» — конструкцию из палочек, с пропеллером на резиновой ленте. Пораженные тем, что она способна летать, братья тут же начали разбираться в устройстве. Родители старались не ограничивать свободу выбора детей и помогали во всех начинаниях, благодаря чему братья Райт смогли стать отличными инженерами-изобретателями. Воодушевившись мечтой о полетах, они начали тщательно изучать все доступные им материалы об авиации. Имея лишь опыт сооружения воздушных змеев и геликоптеров в детстве, братья проводили дни и ночи, занимаясь исследованиями в области воздухоплавания. Подобно Леонардо да Винчи, они часами наблюдали полеты птиц. На основе этого и предыдущих опытов с пилотируемыми планерами, а также учитывая ошибки предшественников, Орвиллу и Уилберу удалось создать удачную модель аероплана. Они, в отличие от других конструкторов, смогли решить проблему управления и устойчивости планера. Благодаря своей находчивости, братьяРайт совершили первый в истории удачный полет на аппарате, тяжелее воздуха. Секрет их успеха во многом заключался в том, что они прекрасно дополняли друг друга. Орвилл был вдохновителем новых идей и планов, а Уилбер, со своим основательным и практичным умом, доводил проекты до конца.
Братья Люмьер и история кинематографа
... мировым меркам срок, и продолжает развиваться по сей день. 2. ЗАРОЖДЕНИЕ КИНЕМАТОГРАФА. 2.1 Изобретение братьев Люмьер Первыми попытками создать проекцию на экран, можно считать создание во второй ... пленки. Тем не менее, следует отметить, что изобретение братьев Люмьер было важнейшим шагом на пути к современному кинематографу. Луи Люмьер обучил множество операторов, распространяя новое искусство по ...
Братья Райт и построенный ими аероплан «Флаер-1» стали известны во всем мире. Взлетев, они стали примером для многих последователей, а их имена остались в истории как имена смелых изобретателей, дерзнувших покорить воздушную стихию и «научивших человечество летать».
(Русский текст подготовлен по материалам: Алессандро Веццози «Леонардо да Винчи: Искусство и наука вселенной»; Серия журналов «100 человек, которые изменили ход истории», выпуск 53 «Братья Райт»)
Copyright ©
