Золотой теленок илья ильф и Евгений петров от

Реферат

Потный вал вдохновения

На утро четвертого дня пути поезд взял на восток. Мимо снеговых цепей — Гималайских отрогов, — с грохотом перекатываясь через искусственные сооружения (мостики, трубы для пропуска весенних вод и др.), а также бросая трепетную тень на горные ручьи, литерный поезд проскочил городок под тополями и долго вертелся у самого бока большой снеговой горы. Не будучи в силах одолеть перевал сразу, литерный подскакивал к горе то справа, то слева, поворачивал назад, пыхтел, возвращался снова, терся о гору пыльно-зелеными своими боками, всячески хитрил — и выскочил, наконец, на волю. Исправно поработав колесами, поезд молодецки осадил на последней станции перед началом Восточной Магистрали.

В клубах удивительного солнечного света, на фоне алюминиевых гор, стоял паровоз цвета молодой травы. Это был подарок станционных рабочих новой железной дороге.

В течение довольно долгого времени по линии подарков к торжествам и годовщинам у нас не все обстояло благополучно. Обычно дарили или очень маленькую, величиной в кошку, модель паровоза, или, напротив того, зубило, превосходящее размерами телеграфный столб. Такое мучительное превращение маленьких предметов в большие и наоборот отнимало много времени и денег. Никчемные паровозики пылились на канцелярских шкафах, а титаническое зубило, перевезенное на двух фургонах, бессмысленно и дико ржавело во дворе юбилейного учреждения.

Но паровоз ОВ, ударно выпущенный из капитального ремонта, был совершенно нормальной величины, и по всему было видно, что зубило, которое, несомненно, употребляли при его ремонте, тоже было обыкновенного размера. Красивый подарок немедленно впрягли в поезд, и «овечка», как принято называть в полосе отчуждения паровозы серии ОВ, неся на своем передке плакат «Даешь смычку», покатил к южному истоку Магистрали-станции Горной.

Ровно два года назад здесь лег на землю первый черно-синий рельс, выпущенный уральским заводом. С тех пор из прокатных станов завода беспрерывно вылетали огненные полосы рельсов. Магистраль требовала их все больше и больше. Укладочные городки, шедшие навстречу друг другу, в довершение всего устроили соревнование и взяли такой темп, что всем поставщикам материалов пришлось туго.

Введение

В данном исследовании рассматривается случай, связанный с фотографированием арки на станции Горной. Фотограф Меньшов, участвующий в мероприятии, столкнулся с непредвиденными трудностями, которые повлияли на итоговый результат его работы. В данной статье будет подробно описано, что произошло и какие выводы можно сделать из данного случая.

12 стр., 5825 слов

Особенности документального фильма «Пассажир поезда №12»

... до селе не известное искусство - кино. Оператор запечатлел прибытие поезда на станцию Ла Сиота. Основная задача документального кино заключается в том, что бы показать ... В заключении работы дано определение понятию «документальное кино» и выделены особенности исследуемой киноленты. Данная исследовательская работа может применяться на занятиях по дисциплинам «Документальное кино» и «Основы ...

Описание событий

Вечер на станции Горной был освещен ракетами и создавал неповторимую атмосферу. Фотограф Меньшов с двумя аппаратами и необходимым оборудованием был приглашен для фотографирования арки на фоне стоящего поезда. Однако, возникла проблема с выбором ракурса для съемки.

Меньшов понимал, что для удачного снимка необходимо, чтобы и арка и поезд были хорошо видны. Если снимать арку со стороны поезда, то она получится маленькой, а если снимать со стороны арки, то поезд будет слишком маленьким. Фотограф принял решение попросить подать поезд под арку, чтобы оба объекта были видны на фотографии.

Железнодорожники, не понимая смысла такого требования, согласились выполнить просьбу Меньшова. Поезд приблизился к арке под лязг и из трубы паровоза валил густой белый пар. Машинист, высунувшись в окошечко, сделал зверское лицо. В это время фотограф сделал вспышку магния, создав такую яркость, что земля задрожала и собаки на значительном расстоянии залаяли.

Однако, поздно ночью, когда Меньшов проверил сделанный снимок, оказалось, что он снимал на пустую кассету, и ничего не получилось. Это вызвало разочарование и скорбь у фотографа.

Выводы

Из данного случая можно сделать ряд выводов. Во-первых, необходимо всегда проверять оборудование перед началом съемки, чтобы избежать подобных неприятностей. Во-вторых, важно общаться и договариваться с другими участниками мероприятия, чтобы избежать недоразумений и несоответствий в ожиданиях.

Благодаря предложению Лавуазьяна, фотограф Меньшов имел возможность повторить снимок через несколько часов, возвращаясь в Горную. Это показывает, что даже в случае неудачи можно найти способы исправить ситуацию и получить желаемый результат.

В дальнейшем, для предотвращения подобных ситуаций, следует придерживаться более тщательного подхода к подготовке и проверке оборудования перед съемкой. Также важно уточнять и договариваться с другими участниками ожидания и требования, чтобы избежать несоответствий в итоговом результате.

Исследование Восточной Магистрали

Путешествие по Восточной Магистрали было насыщенным и интересным. Остап встречал на своем пути много радостных моментов, однако отсутствие наличных денег составляло кусок горькой правды. Он искал компанию, в которой было бы легко и приятно провести время.

Литерные пассажиры

Находились среди этих пассажиров и молодые и веселые люди без бюрократической сумасшедшинки, так отличавшей его геркулесовских знакомых. Бендеру нравились остальные пассажиры, включая литерных. В дороге Остап научился находить язык со всеми. Именно так Остап познакомился с Ухудшанским, конкурентом по перу. Он проводил весь день у окна в коридоре, глядя на телеграфные столбы. Остапа интересовала эта диалектика корреспонденции столбов.

Ухудшанский

Постепенно Бендер стал интересоваться Ухудшанским все больше. Он даже прочитал его статью «Улучшить работу лавочных комиссий». Вскоре Ухудшанский предложил ему ТОРЖЕСТВЕННЫЙ КОМПЛЕКТ НЕЗАМЕНИМОЕ ПОСОБИЕ ДЛЯ СОЧИНЕНИЯ ЮБИЛЕЙНЫХ СТАТЕЙ, ТАБЕЛЬНЫХ ФЕЛЬЕТОНОВ, А ТАКЖЕ ПАРАДНЫХ СТИХОТВОРЕНИЙ. ОД И ТРОПАРЕЙ. Словарь этого комплекта содержал существительные, которые были необходимы для конкретных задач.

2 стр., 688 слов

По картине Айвазовского «Девятый вал»

... и восхищался морем, и это видно в каждом мазке его кисти. Сочинение по картине «Девятый вал» Айвазовского Данная картина В.М. Васнецова написана, как и многие ... показывает единство между ним и его бравым другом – конем, потому что поза лошади также обращена вниз. Несмотря на то, ... что конь стоит уверенно, голова его наклонена. Перед богатырем находится ...

Существительные из словаря

Из всего словаря Ухудшанского в ТОРЖЕСТВЕННОМ КОМПЛЕКТЕ, наиболее интересными были:

  • Клики
  • Трудящиеся
  • Заря
  • Жизнь
  • Маяк
  • Ошибки
  • Стяг (флаг)
  • Ваал
  • Молох
  • Прислужник
  • Час
  • Враг
  • Поступь
  • Вал
  • Пески
  • Скок
  • Конь

Остап получил огромное удовольствие, рассматривая этот словарь. Теперь ему было проще сочинять статьи и стихи, он мог использовать эти слова для улучшения текстов.

В данном исследовании рассматриваются слова различных частей речи, включая прилагательные, глаголы и прочие. Далее приведены примеры из текста:

Прилагательные:

  1. Империалистический
  2. Капиталистический
  3. Исторический
  4. Последний
  5. Индустриальный
  6. Стальной
  7. Железный
  8. Злобный
  9. Зубовный
  10. Девятый
  11. Двенадцатый

Глаголы:

  1. Пылить
  2. Взметать (ся)
  3. Выявлять
  4. Рдеть
  5. Взвивать (ся)
  6. Вершить (ся)
  7. Петь
  8. Клеветать
  9. Скрежетать
  10. Грозить

Художественные эпитеты:

  1. Злобный
  2. Зубовный

Прочие части речи:

  1. Пусть!
  2. Пускай!
  3. Вперед!

В тексте представлены примеры творческой части из слов и фраз, выбранных из раздела 1.

Передовая статья «Девятый вал»

Восточная Магистраль — это железный конь, который, взметая стальным скоком пески прошлого, вершит поступь истории, выявляя очередной зубовный скрежет клевещущего врага, на которого уже взметается девятый вал, грозящий двенадцатым часом, последним часом для прислужников империалистического Молоха, этого капиталистического Ваала, но, невзирая на ошибки, пусть рдеют, а равно и взвиваются стяги у маяка индустриализации, пылающего под клики трудящихся, коими под пение сердец выявляется заря новой жизни: вперед!

Художественный очерк-фельетон «Пусть!..»

Вперед!

Он пылает под клики трудящихся…, Он выявляет зарю новой жизни…

— Маяк!

Индустриализации!

Пусть отдельные ошибки. Пусть. Но зато как рдеют… как несутся… как взвиваются… эти стяги! Эти флаги!..

  • Пусть — Ваал капитализма! Пусть — Молох империализма! Пусть!

Но на прислужников уже взметается:

  • Последний вал!
  • Девятый час!
  • Двенадцатый Ваал!

Пусть клевещут.

Пусть скрежещут. Пусть выявляется злобный зубовный враг!, Вершится историческая поступь. Пески прошлого взметаются скоком стали., Это-«железный» «конь»!..

Это:

  • Восточная!
  • Магистраль!

«Поют сердца»…

Художественное стихотворение

Тринадцатый Ваал

Поют сердца под грохот дней,
Дрожит зарей маяк.
Пускай индустрии огней,
Трепещет злобный враг.
Железный конь несет вперед,
Исторьи скок взметать,
Семью трудящихся несет,
Ошибки выявлять.
Взвивается последний час,
Зардел девятый вал,
Двенадцатый вершится час

20 стр., 9772 слов

Сочинение по произведению деревянные кони

... Но сегодня, несмотря на то, что старый деревянный дом гудел и вздрагивал каждым своим бревном ... как колокол, загремело и заухало знакомое мне железное кольцоэто уже Максим, трахнув воротами, выбежал из ... я заставил себя лежать до восьми часов: пусть хоть сегодня не будет моей вины перед ... я увидел ее – высокую, намокшую, с подоткнутым по-крестьянски подолом, с двумя большими берестяными коробками на ...

Тебе, Молох-Ваал!

Восточный вариант

Цветет урюк под грохот дней,
Дрожит зарей кишлак.
А средь арыков и аллей,
Идет гулять ишак.
Азиатский орнамент:

  • УРЮК (абрикосы)
  • АРЫК (канал)
  • ИШАК (осел)
  • ПЛОВ (пища)
  • БАЙ (нехороший человек)
  • БАСМАЧ (нехороший человек)
  • ШАКАЛ (животное)
  • КИШЛАК (деревня)
  • ПИАЛА (чашка)
  • МЕДРЕСЕ (духовное училище)
  • ИЧИГИ (обувь)
  • ШАЙТАН (черт)
  • АРБА (телега)
  • ШАЙТАН-АРБА (Средне-Азиатская ж.д.)
  • ТВОЯ-МОЯ НЕ ПОНИМАЙ
  • МАЛА-МАЛА